Specialized
Vélo Turbo Levo 4 Comp Alloy - Specialized
Vélo Turbo Levo 4 Comp Alloy - Specialized
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Le Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy repousse les limites du vélo de montagne électrique en combinant puissance, contrôle et autonomie. Conçu pour les cyclistes qui souhaitent explorer davantage et repousser leurs limites sur les sentiers, il offre une expérience de pilotage naturelle et une assistance impressionnante, même sur les terrains les plus exigeants.
Son cadre en aluminium M5 Premium intègre une géométrie entièrement ajustable et le système de rangement SWAT, tandis que sa suspension arrière GENIE de 150 mm et sa fourche FOX FLOAT 36 Rhythm de 160 mm assurent une excellente absorption des impacts et un contrôle précis dans les descentes techniques.
Propulsé par le moteur Specialized 3.1, développant jusqu’à 810 watts de puissance et 105 Nm de couple, le Levo 4 Comp Alloy offre une assistance puissante et progressive. Sa batterie de 840 Wh permet de prolonger les aventures, avec une autonomie pouvant atteindre cinq heures selon les conditions d’utilisation.
Équipé d’une transmission SRAM Eagle 90 T-Type à 12 vitesses, de freins hydrauliques SRAM Maven Bronze à quatre pistons et d’une configuration de roues 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière, il est prêt à affronter les montées les plus difficiles et les descentes les plus engagées.
Caractéristiques principales :
- Utilisation : Vélo de montagne électrique tout-terrain et sentiers techniques.
- Cadre : Aluminium Specialized M5 Premium, géométrie ajustable.
- Moteur : Specialized 3.1, puissance maximale de 810 W et couple de 105 Nm.
- Batterie : 840 Wh, entièrement intégrée.
- Autonomie : Jusqu’à cinq heures selon les conditions d’utilisation.
- Suspension avant : FOX FLOAT 36 Rhythm, débattement de 160 mm.
- Suspension arrière : FOX FLOAT X GENIE Performance, débattement de 150 mm.
- Transmission : SRAM Eagle 90 T-Type mécanique, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM, 10-52 dents.
- Freins : SRAM Maven Bronze hydrauliques à disque, quatre pistons.
- Roues : Configuration Mullet, 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière.
- Pneus : Specialized Butcher GRID Gravity Radial T9, 2,4 po.
- Tige de selle : X-Fusion Manic télescopique.
- Rangement : Compartiment SWAT intégré dans le tube diagonal.
- Connectivité : MasterMind TCU, application Specialized et compatibilité Apple Localiser.
- Poids : 26,37 kg (taille S4).
Spécifications techniques
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Composante |
Description |
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SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
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Moteur |
Specialized 3.1, puissance maximale de 810 W et couple de 105 Nm. |
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Batterie |
Specialized, capacité de 840 Wh, intégrée au cadre. |
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Écran et commandes |
MasterMind TCU, écran haute résolution de 2,2 pouces, affichage personnalisable avec l’application Specialized, compatible avec Apple Localiser (Find My). |
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Chargeur |
Specialized, 4 A. |
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CADRE ET STRUCTURE |
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Cadre |
Aluminium Specialized M5 Premium, débattement arrière de 150 mm, longueur des bases ajustable, angle de direction ajustable, hauteur du boîtier de pédalier ajustable, rangement SWAT intégré, entraxe arrière de 148 mm, roues de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière. |
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Collier de selle |
Aluminium, 38,6 mm. |
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SUSPENSION |
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Fourche |
FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep à deux positions, axe traversant à serrage rapide 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 160 mm. |
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Amortisseur arrière |
FOX FLOAT X GENIE, série Performance, dimensions 210 x 55 mm, réglage du rebond à basse vitesse, levier de compression pour les montées. |
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Débattement arrière |
150 mm. |
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FREINS |
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Frein avant |
SRAM Maven Bronze, disque hydraulique, étrier à quatre pistons, rotor de 220 mm. |
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Frein arrière |
SRAM Maven Bronze, disque hydraulique, étrier à quatre pistons, rotor de 220 mm. |
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TRANSMISSION |
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Manette de vitesses |
SRAM Eagle 90 T-Type, changement de vitesse à clic unique, fixation MMX. |
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Dérailleur arrière |
SRAM Eagle 90 T-Type, 12 vitesses. |
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Cassette |
SRAM, 12 vitesses, 10-52 dents. |
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Chaîne |
SRAM Eagle 70 Transmission Flattop, 12 vitesses. |
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Pédalier |
SRAM S1000 en aluminium, interface ISIS, manivelles de 155 mm. |
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Plateau |
SRAM T-Type en acier, 34 dents, entraxe de fixation de 104 BCD. |
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ROUES ET PNEUS |
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Jantes |
Specialized en aluminium sans crochet (Hookless), largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready. |
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Moyeu avant |
Roulements à cartouche scellés, fixation de disque à six boulons, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous. |
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Moyeu arrière |
Specialized en aluminium, roulements à cartouche scellés, fixation de disque à six boulons, axe traversant 12 x 148 mm, 32 trous, corps de roue libre HG en acier. |
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Rayons |
DT Swiss Elemental. |
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Pneu avant |
Specialized Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro, 29 x 2,4 po. |
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Pneu arrière |
Specialized Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro, 27,5 x 2,4 po. |
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Chambres à air |
Standard, valve Presta. |
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POSTE DE PILOTAGE |
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Potence |
Trail en aluminium, diamètre de fixation du guidon de 35 mm. |
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Guidon |
Aluminium, diamètre de 35 mm, inclinaison arrière de 8° et supérieure de 6°. Tailles S1-S2 : largeur de 780 mm et élévation de 30 mm. Tailles S3-S6 : largeur de 800 mm et élévation de 50 mm. |
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Poignées |
Specialized Trail Grips. |
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Selle |
Specialized Bridge Comp, rails creux en chrome-molybdène, largeur de 143 ou 155 mm selon la taille. |
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Tige de selle |
X-Fusion Manic télescopique, réglage continu, fixation à deux boulons, commande à distance SLR LE, diamètre de 34,9 mm. Débattement selon la taille : S1 : 125 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4 : 200 mm, S5-S6 : 230 mm. |
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ACCESSOIRES |
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Rangement SWAT |
Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal du cadre. |
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INFORMATIONS GÉNÉRALES |
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Référence du produit |
263405 |
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Poids |
26,37 kg (58 lb, 2,2 oz). |
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Taille de référence |
S4 |
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Certification |
Système électrique et/ou batterie certifiés UL 2849 et/ou UL 2271, selon les normes applicables, par UL Solutions et/ou SGS. |
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