Specialized
Vélo Roubaix SL8 Comp - Specialized
Vélo Roubaix SL8 Comp - Specialized
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Le Specialized Roubaix SL8 Comp redéfinit le confort et la performance sur route. Conçu pour les longues distances, il combine légèreté, aérodynamisme et technologies d’absorption des vibrations pour offrir une conduite exceptionnellement fluide, même sur les routes les plus accidentées.
Son cadre en carbone FACT 10r intègre la technologie Future Shock 3.2, qui offre 20 mm de débattement au niveau du guidon pour réduire les impacts et améliorer le contrôle. Associée à la tige de selle S-Works Pavé, cette conception permet d’absorber les irrégularités de la route tout en conservant une excellente efficacité de pédalage.
Équipé d’une transmission électronique Shimano 105 Di2 à 12 vitesses, de freins à disque hydrauliques et de pneus Specialized Mondo de 32 mm, le Roubaix SL8 Comp est prêt à accumuler les kilomètres avec confiance. Sa géométrie endurance et son dégagement permettant d’accueillir des pneus jusqu’à 40 mm en font un vélo aussi performant sur l’asphalte que polyvalent sur les routes moins entretenues.
Caractéristiques principales :
- Utilisation : Vélo de route endurance et longues distances.
- Cadre : Carbone Specialized FACT 10r, technologie Rider-First Engineered™.
- Suspension : Future Shock 3.2, débattement de 20 mm.
- Fourche : Carbone Specialized FACT.
- Transmission : Shimano 105 Di2 électronique, 2 x 12 vitesses.
- Pédalier : Shimano 105, plateaux 50/34 dents.
- Cassette : Shimano 105, 11-36 dents.
- Freins : Shimano 105 BR-R7170 hydrauliques à disque.
- Roues : DT Swiss G500, Tubeless Ready.
- Pneus : Specialized Mondo GRIPTON T5, 700 x 32 mm.
- Dégagement des pneus : Jusqu’à 40 mm.
- Tige de selle : S-Works Pavé, conçue pour améliorer le confort.
- Polyvalence : Fixations pour trois porte-bidons, sacoche de tube supérieur et garde-boue.
- Poids : 8,91 kg (taille 56).
Spécifications techniques
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Composante |
Description |
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CADRE ET STRUCTURE |
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Cadre |
Carbone Specialized FACT 10r, technologie Rider-First Engineered™ (RFE), tubes aérodynamiques FreeFoil, boîtier de pédalier fileté, axe traversant arrière 12 x 142 mm, fixation de frein à disque Flat Mount. |
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Collier de selle |
Système de serrage intégré et dissimulé, positionné plus bas pour améliorer la flexibilité de la tige de selle. |
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SUSPENSION ET FOURCHE |
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Suspension avant |
Specialized Future Shock 3.2 avec protection Smooth Boot, débattement de 20 mm. |
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Fourche |
Carbone Specialized FACT, axe traversant 12 x 100 mm, fixation de frein à disque Flat Mount. |
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FREINS |
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Frein avant |
Shimano 105 BR-R7170, disque hydraulique. |
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Frein arrière |
Shimano 105 BR-R7170, disque hydraulique. |
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TRANSMISSION |
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Leviers de vitesses |
Shimano 105 Di2 R7170, électroniques, 12 vitesses, freins hydrauliques. |
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Dérailleur avant |
Shimano 105 Di2 R7170, électronique, fixation à braser. |
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Dérailleur arrière |
Shimano 105 Di2 R7150, électronique, 12 vitesses. |
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Cassette |
Shimano 105 R7100, 12 vitesses, 11-36 dents. |
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Chaîne |
Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. |
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Pédalier |
Shimano 105 FC-R7100, 12 vitesses, plateaux 50/34 dents. |
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Boîtier de pédalier |
Shimano BSA fileté. |
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ROUES ET PNEUS |
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Roue avant |
Jante DT Swiss G500, largeur interne de 24 mm, Tubeless Ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements scellés et axe traversant, fixation de disque Center Lock, rayons DT Swiss Champion en acier inoxydable 14G, écrous de rayons DT Swiss en laiton. |
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Roue arrière |
Jante DT Swiss G500, largeur interne de 24 mm, Tubeless Ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements scellés et axe traversant, fixation de disque Center Lock, rayons DT Swiss Champion en acier inoxydable 14G, écrous de rayons DT Swiss en laiton. |
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Pneu avant |
Specialized Mondo Endurance, tringle souple, composé GRIPTON T5, 700 x 32 mm. |
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Pneu arrière |
Specialized Mondo Endurance, tringle souple, composé GRIPTON T5, 700 x 32 mm. |
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Chambres à air |
700 x 28-38 mm, valve Presta de 48 mm. |
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Dégagement maximal des pneus |
Jusqu’à 40 mm. |
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POSTE DE PILOTAGE |
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Potence |
Specialized Future Stem Comp. |
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Guidon |
Specialized Hover Comp en aluminium, profondeur de 125 mm, portée de 75 mm, passage prévu pour les câbles Di2. |
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Ruban de guidon |
Supacaz Super Sticky Kush. |
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Selle |
Body Geometry Power Comp, rails en alliage de chrome. |
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Tige de selle |
S-Works Pavé, conçue pour améliorer l’absorption verticale des vibrations. |
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INFORMATIONS GÉNÉRALES |
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Référence du produit |
296285 |
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Poids |
8,91 kg (19 lb, 10,3 oz). |
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Taille de référence |
56 |
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