Vélo Diverge E5 - Specialized

Que vous souhaitiez explorer des routes de gravier isolées, loin des voitures et des foules, participer à votre première course de gravel, ou simplement obtenir le vélo le plus polyvalent sur route ou sentier, aucun vélo ne surpasse le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en aluminium le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais conçu, offrant une conduite rapide et dynamique, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient difficile.

Avec une toute nouvelle géométrie gravel et un dégagement de pneus de premier plan dans sa catégorie, le nouveau Diverge incarne plus de 40 ans d'expérience en matière de routes, de gravel et de sentiers. Le Diverge réinvente la catégorie des vélos gravel, vous permettant d'imaginer des aventures inédites. C'est le véhicule idéal pour s'évader.

Doté d'un cadre en aluminium E5 haut de gamme et d'une fourche en carbone FACT, le Diverge E5 offre une conduite rapide, confiante et confortable sur route, dans la terre et sur du gravier épais.

Le groupe Shimano Claris 2x8 propose une large gamme de rapports pour affronter tous les terrains, tandis que les roues en alliage Axis Elite et les pneus Pathfinder Sport de 38 mm assurent une conduite efficace sur le bitume tout en offrant la polyvalence nécessaire pour rouler sur des chemins de terre compactés.

Notre cadre en aluminium Premium E5 procure une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche en carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, agile et polyvalent, prêt à conquérir toutes les surfaces.

Nous avons totalement repensé la géométrie gravel. Le nouveau Diverge présente la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo de route à guidon bas, offrant un vélo capable et stable dans la terre, tout en restant réactif et vif sur la route.

 Nous avons allongé le cadre, introduit un angle de tube de direction plus ouvert et une fourche à plus grand déport. Cela crée une confiance incroyable avec une sensation de stabilité dans les sentiers, tout en équipant le vélo de potences plus courtes pour maintenir la longueur du cockpit inchangée et une direction réactive.

Nous avons abaissé le boîtier de pédalier pour une stabilité accrue, tout en le maintenant assez haut pour accueillir des roues 650b si c'est ce que vous préférez.
Nous avons équipé le Diverge de nombreux supports, y compris des montages sur la fourche et le tube supérieur, pour vous assurer de pouvoir emporter tout ce dont vous avez besoin, peu importe la distance ou la durée de votre aventure.

Rien ne décuple les capacités d'un vélo comme le dégagement de pneus. Nous avons donc doté le nouveau Diverge d'un dégagement impressionnant de 47 mm avec une roue de 700c et de 2,1” avec une roue de 650b.

Grâce à une base arrière côté transmission utilisant un bloc solide de carbone derrière les plateaux, nous avons créé ce dégagement sans recourir à un design de base arrière abaissée fragile ou allonger les bases arrière.